광주대구고속도로 편집하기

{{--|[[백괴사전:44내림픽저속도로|44내림픽저속도로]]}}

'''88올림픽고속도로'''는 [[전라남도]] [[담양군]] 고서면과 [[대구광역시]] [[달성군]] 옥포면을 이어주는 <s>지방도</s> [[고속도로]]이다. 총 연장은 181.9Km이다. 

== 역사 ==
[[1973년]]에 고서 분기점 ~ 담양 나들목을 우선 개통하였다. 당시에는 [[호남고속도로]] 담양선으로 지선 개념이었다. 이후 담양 나들목 ~ 옥포 분기점의 나머지 구간이 [[1984년]]에 완전 개통하였다.

건설 당시에는 최초로 [[콘크리트]] 포장을 하고 당시 2차선 고속도로 치고는 '''대부분''' [[나들목]]이 입체교차를 했기 때문에 최고 사양 고속도로였다. [[1984년]] 88올림픽고속도로가 개통할 시기에는 [[남해고속도로]], [[영동고속도로]], 호남고속도로는 88올림픽고속도로보다 도로 상태가 좋지 못했다.

이후 [[1990년]]대부터 확장공사 논의가 있었지만 예산이 부족하여 [[2006년]] 고서 ~ 담양 구간과 동고령 ~ 옥포 구간까지만 확장하였다. [[2008년]]에서야 담양 ~ 동고령 구간의 확장공사가 확정되었다. 2015년 12월까지 왕복 4차선 확장 공사가 완료 예정이다. <ref>http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95076015</ref>

== 특징 ==
한국에서 유일하게 남은 '''왕복 2차선''' 간선 고속도로이다. 

[[파일:Hamyangjc.jpg|400픽셀|섬네일|가운데|2015년 기준 확장 공사가 어느정도 되어서 위 이미지(2007년)와는 다르긴 하지만. '''2015년 기준으로도 저 곳은 여전히 왕복 2차선이다.''' <ref>[http://loewelad.tistory.com/196 이 사진]은 88 고속도로 고서 분기점 기준,  대구 방향으로 99km 쯤 가면 나오는 곳. 함양JC 근처다.</ref>]]

[[파일:88highway_114.5.jpg|400픽셀|섬네일|가운데|중앙분리대요? 그건 뭐죠? <s>고속도로 맞습니다.</s>]]

특히 순창 ~ 동고령 구간은 험한 [[소백산맥]]을 넘기 때문에 다른 고속도로 구간보다 운전하기 위험하다. 

그 외에도 문제점을 들자면...
*급커브
*'''경사도 7%'''인곳도 몇군데 있다. 그 [[영동고속도로]]도 5%다!
*'''80km/h''' 속도제한, 일부 구간은 '''60km/h'''의 속도제한이 있다. 
*중앙분리대도 없고, 중앙분리봉만 있다! 위 사진에서 보듯이 2000년대 초반에는 일부 구간에는 그것마저 없었다!
<s>이게 무슨 고속도로냐!</s>

이 때문에 사고 발생이 빈번하였고 극히 일부 구간을 제외하면 봉 형태의 중앙분리대를 설치하였다. [[2008년]]부터 확장 공사를 착공하여 우선적으로 위험한 부분을 이설하였고 [[2015년]] [[2월]] 기준 83%의 공정률을 보이고 있다. 
== 평면 교차로 == 
남장수<s>삼거리</s> IC는 전국 유일의 고속도로 평면 교차로다. 그러니까 일반 도로처럼 '''반대편에서 차가 안오는지 확인'''하면서 좌회전을 해야한다는 말이다. '''당연히 신호등은 없다.''' <s>고속도로에 비보호 좌회전이라니! 이게 무슨소리요!</s>
{{youtube|UiINU8LnXhg}}

다행히 2015년 말에 확장공사가 완료되면 이곳은 버려질 예정이다.

== 통행료 반환 소송 ==
2005년, 한 시민이 <s>이딴 도로에</s> 통행요금 6천원을 낸것이 부당하다고 통행료 반환소송을 건적이 있다. [http://www.yeongnam.com/mnews/newsview.do?mode=newsView&newskey=20050819.010012310100001 기사 링크]

== 기타 ==
이 항목은 [[리브레 위키]]에서 최초로 만들어진 [[고속도로]]항목이기도 하다. <del>그야말로 악명이 높다</del> [[경부고속도로]]와는 '''58일''' 차이.

다행히 확장공사가 끝나는 2016년부터는 위와 같은 악명은 사라질 전망이다.

{{대한민국의 고속도로 목록}}
[[분류:고속도로]]

{{주석}}