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2019년 11월 15일 (금) 19:02 판

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강남역.jpg
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관할 서울교통공사
신분당선 주식회사[1]
네오트랜스 주식회사[2]

江南驛 / Gangnam Station
수도권의 교통의 요지 중 한 곳이자 승하차 수가 전국에서 가장 많은 지하철역

개요

서울특별시 강남구 역삼동에 위치한 지하철역.

강남대로 한복판에 위치한 역으로, 이 도로를 기준으로 서쪽으로 서초구 서초동과 동쪽으로 강남구 역삼동이 붙어 있다. 자치구 경계임에도 강남역이 된 이유는, 이 지역이 당시 강남구의 한복판이었기 때문, 서초구가 분리된 건 1988년으로 이로부터 6년 뒤다.

신분당선2011년 개통한 뒤로 일시적인 시종착역이다. 다만 신사역 이북 연장 문제 때문에 삽도 못 뜨고 있다(...)

역 구조

두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 두 노선은 직각으로 교차한다.

서울교통공사

[[파일:
2호선 역명판
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주소 서울특별시 강남구 강남대로 지하396
노선 서울 지하철 2호선 21.8 km
관할 서울교통공사
개업일 틀:날짜/출력
승강장 2면 2선
↻ 내선순환 승강장 | 교대 · 사당 · 신도림 방면
서울 지하철 2호선 교대 방면
서울 지하철 2호선 역삼 방면 →
잠실 · 왕십리 · 시청 방면 | ↺ 외선순환 승강장

신분당선 주식회사

[[파일:
신분당선 역명판
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주소 서울특별시 강남구 강남대로 지하396
노선 신분당선 0.0 km
관할 신분당선 주식회사[1]
네오트랜스 주식회사[2]
개업일 틀:날짜/출력
승강장 2면 2선
당역종착 승강장 | 상행 승강장
(시 · 종착역)
신분당선 양재 방면
하행 승강장 | 양재 · 정자 · 광교 방면

환승 정보

수도권 전철 환승 정보
목적지
2호선 신분당선
외선
순환
내선
순환
광교
방면
출발지 2호선 외선순환 - 5-1
내선순환 - 6-3
신분당선 당역 종착 1-1 -

역사

연혁

주변 정보

일대는 강남 업무지구의 중심지이다. 강남역 주변 상권은 한강 이북의 명동과 함께 서울특별시의 양대 번화가로 꼽히고 있으며, 어마어마한 유동 인구를 자랑한다.

지하 1층에 강남역 지하상가 남북으로 길게 위치해있다. 井 밑에 丁을 붙인 형태로 지하보도와 출구 이동경로를 겸하고 있다.

특징

  • 2호선 강남역의 역 번호는 222번이다(...) ㅋㄲㅈㅁ 강남콩역
  • 카메라 촬영, 신체밀착형 성범죄가 가장 많이 일어나는 역 중 하나이다.
  • 지하상가의 규모가 실로 엄청나다. 후술할 강남역의 엄청난 이용객들로 인한 자연스러운 유동인구가 상권을 유지시켜준다. 지하로 내려가자마자 눈부신 각종 LED 광고판들의 향연에 수많은 휴대폰 매장이나 악세사리 매장 등이 밀집해있다.

엄청난 수요

신분당선 개통 이전에도 이용객수로도 당당히 선두를 지켜온 전통을 이어오고 있다. 언론에서는 신도림역헬게이트를 집중적으로 조명하는 편이지만, 실상 신도림역의 헬게이트는 인천이나 수원, 천안 등지에서 올라온 승객들의 환승수요가 실질적이고, 역 자체의 이용객 수로는 강남역이 압도적이다. 즉 서울교통공사의 주요 수입원이라는 예기. 2014년에 약 13만명이 이용했다고 한다.

당연한 얘기겠지만 강남역을 중심으로 엄청난 밀도의 업무지구와 상업지구가 결합되어 있으므로 출퇴근 러시아워가 아니더라도 상당수의 승객들이 강남역에서 승하차한다. 그야말로 유동인구의 핵심지역이자 강남구의 관문인 셈. 강남역 위로는 그 유명한 강남대로가 지나가는데, 수많은 직장인들의 열기속에 오늘도 지하철 못지 않은 버스철이 이어지고 있다. 경기도 각 지역에서 오는 많은 직행좌석버스M버스, 시외버스가 이곳을 빗자루질회차 정류장으로 쓰고 있기 때문. 그 수가 어마어마해 출퇴근 시간대에는 도로변이 버스터미널처럼 보일 지경. 이쯤 되면 어딘가에 환승센터를 지을 법도 하지만 주변에 빈땅도 없고 지가도 엄청나서 어려운 상황이다.

상습 침수지역

원래 강남구 일대가 저지대로서 비가 좀 많이 오면 예로부터 상습적으로 물에 잠기던 지역이다. 전두환 정권 때에 시행한 한강 종합 개발에 의해 한강변을 고수부지로 탈바꿈시키고 콘크리트로 수변을 정리했다지만, 최근까지도 비가 좀 왔다 싶으면 어김없이 강남역 일대가 물바다로 탈바꿈했다. 이런 침수 원인을 놓고 서울특별시에서는 종합 대책을 발표했는데, 주요 내용에는 강남역 인근에 건설된 삼성그룹 서초사옥으로 연결되는 지하통로의 구조적 문제를 거론하여 한바탕 논란이 일기도 했었다.

이를 개선하기 위해 틀:날짜/출력부터 삼성 사옥 방면 8번 출구를 폐쇄하고 공사를 진행중이다.

사건·사고

  • 2015년 8월 29일, 고장난 스크린도어를 수리하던 20대 남성 조 모씨(28)가 전동차에 끼어 사망했다. [3]
  • 2016년 5월 17일, 강남역과 신논현역 사이에 있는 상가 노래방 화장실에서 강남 노래방 화장실 살인사건이 일어났다. 강남역 인근에서 일어난 사건이라 언론에서는 강남역에서 일어난 건 아니지만 '강남역 살인사건', '강남역 묻지마 살인사건' 등으로 주로 불렸다. 시민들이 살인사건 피해자를 추모하는 포스트잇을 강남역 10번 출구에 붙였고, 현재는 보관 문제로 추모 포스트잇들이 다른 장소로 모두 이전되었다.

일평균 환승객

  • 출처 : 한국철도공사 철도통계연보
강남역
연도 환승객 수
신분당 -> 2
2018 32,096
2017 33,879
2016 31,131

노선 현황

경유 노선 목록
(기점) 강남 광교 방면
양재 1.5 km

경유 노선

서울 지하철 2호선
외선순환
 221  역삼
 222  강남 내선순환
 223  교대
수도권 전철 신분당선
(시 · 종착역)  D07  강남 광교 방면
 D08  양재

각주