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[[강남대로]] 한복판에 위치한 역으로, 정작 이 도로를 기준으로 [[서초구]]와 [[강남구]]가 나뉘어 있지만 강남역이 된 이유는, 이 지역이 당시 강남구의 한복판이었기 때문, 서초구가 분리된 건 [[1988년]]으로 이로부터 6년 뒤다. [[신분당선]]이 [[2011년]] 개통한 뒤로 일시적인 시종착역이다. 다만 [[신사역]] 이북 연장 문제 때문에 삽도 못 뜨고 있다(...) == 연혁 == *[[1982년]] [[12월 23일]] [[서울 지하철 2호선]]의 [[종합운동장역 (서울)|종합운동장]]-[[교대역 (서울) |교대]] 구간 개통 *[[2011년]] [[10월 29일]] [[신분당선]]의 1단계 구간 (강남-[[정자역|정자]]) 개통 == 특징 == * 2호선 강남역의 역 번호는 [[홍진호|222번]]이다(...) <del>ㅋㄲㅈㅁ</del> <del>[[강낭콩|강남콩역]]</del> * 카메라 촬영, 신체밀착형 [[성범죄]]가 가장 많이 일어나는 역 중 [http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=115&oid=055&aid=0000314451 하나이다]. * 지하상가의 규모가 실로 엄청나다. 후술할 강남역의 엄청난 이용객들로 인한 자연스러운 유동인구가 상권을 유지시켜준다. 지하로 내려가자마자 눈부신 각종 LED 광고판들의 향연에 수많은 휴대폰 매장이나 악세사리 매장 등이 밀집해있다. == 엄청난 수요 == [[신분당선]] 개통 이전에도 이용객수로도 당당히 선두를 지켜온 전통을 이어오고 있다. 언론에서는 [[신도림역]]의 [[헬게이트]]를 집중적으로 조명하는 편이지만, 실상 신도림역의 헬게이트는 [[인천광역시|인천]]이나 [[수원시|수원]], [[천안시|천안]] 등지에서 올라온 승객들의 환승수요가 실질적이고, 역 자체의 이용객 수로는 강남역이 압도적이다. 즉 [[서울메트로]]의 주요 수입원이라는 예기. [[2014년]]에 약 [http://www.fnnews.com/news/201502261053303058 13만명]이 이용했다고 한다. 당연한 예기겠지만 강남역을 중심으로 엄청난 밀도의 업무지구와 상업지구가 결합되어 있으므로 출퇴근 [[러시아워]]가 아니더라도 상당수의 승객들이 강남역에서 승하차한다. 그야말로 유동인구의 핵심지역이자 [[강남구]]의 관문인 셈. 강남역 위로는 그 유명한 [[강남대로]]가 지나가는데, 수많은 직장인들의 열기속에 오늘도 지하철 못지 않은 [[버스철]]이 이어지고 있다. 강남역 일대가 엄청난 업무/상업 중심지다보니 수도권 각지에서 오고가는 각종 [[광역급행버스|광역급행]], [[광역버스]]들이 [[빗자루질]]을 한다. == 상습 침수지역 == {{youtube|TLwZZDTcygQ}} 원래 강남구 일대가 저지대로서 비가 좀 많이 오면 예로부터 상습적으로 물에 잠기던 지역이다. [[전두환]] 정권 시행한 한강 종합 개발에 의해 한강변을 고수부지로 탈바꿈시키고 콘크리트로 수변을 정리했다지만 최근 들어 비가 좀 왔다 싶으면 어김없이 강남역 일대가 물바다로 탈바꿈한다. 이런 침수 원인을 놓고 서울특별시에서는 [http://opengov.seoul.go.kr/mediahub/4294581 종합 대책]을 발표했는데, 주요 내용에는 강남역 인근에 건설된 [[삼성그룹]] 서초사옥으로 연결되는 지하통로의 구조적 문제를 거론하여 한바탕 논란이 일기도 했었다. == 승강장 정보 == === 서울 지하철 2호선 === [[서울특별시]] [[강남구]] [[강남대로]] 지하396(舊 역삼동 804번지) 소재 상대식 승강장 === 수도권 전철 신분당선 === [[서울특별시]] [[강남구]] [[강남대로]] 390(舊 역삼동 825번지) 소재 상대식 승강장 {{각주}} [[분류:서울 지하철 2호선]][[분류:수도권 전철 신분당선]] [[분류:서울특별시의 철도역]] [[분류:전철역]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:- (원본 보기) (준보호됨)틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:경유 계통 (편집) 틀:경유 계통/계통 (편집) 틀:경유 계통/닫기 (편집) 틀:경유 계통/열기 (편집) 틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:리브레 맵스 마커 (원본 보기) (준보호됨)틀:새 철도역 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:역번호/한국 (편집) 틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 끝 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 시작 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도승강장 (편집) 틀:철도승강장/선로 (편집) 틀:철도승강장/승강장 (편집)