가면라이더 드라이브/등장 가면라이더/부위별 설명

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가면라이더 드라이브등장하는 가면라이더와 도구의 부위별 설명이다.

가면라이더 드라이브

  1. 어깨 장갑
    • G-디플렉터 : 타입 스피드의 양쪽 어깨에 장비된 장갑. 적이 방출한 에너지 공격을 흘려보내는 형태를 지닌다. 또한 전자력에 의한 운동 보조기능을 갖추고 있으며, 어깨의 힘을 순간적으로 증대시켜 빠르고 강한 펀치를 내지르는 것도 가능하다.
    • 와일더 밸런서 : 타입 와일드의 왼쪽 어깨에 장비된 외부장갑. 밸런서로서의 기능을 지니며, 오른쪽 어깨에 장비된 타이어의 중량에 맞춰 온 몸의 밸런스를 제어한다.
    • 듀얼 커맨드 숄더 : 타입 테크닉의 양쪽 어깨에 장비되는 장갑 모듈. 온 몸을 감싸는 방어 필드를 전개할 수 있다. 내부에는 행동 서포트 드바이스가 내재되어 있으며, 각종 센서와 연동하면서 상황을 판단하여 최적한 행동 절차를 자동적으로 실행하는 역할을 맡는다.
  2. 코어 드라이비어-N(コア・ドライビア-N) : 드라이브의 동력원인 그라비티 드라이브 엔진. 변신 시에 흉부에 생성되는 유사적인 장치이며, 외부장갑을 열어보면 확인할 수 있다. 드라이브의 가동 에너지를 생산하는 역할을 맡는다. 엔진의 회전 및 진동을 이용하여 중가속을 없애는 파동을 낼 수도 있다.
  3. G-드라이빙 수트(G-ドライビングスーツ) : 드라이브의 체표면을 갑싸는 방호 슈트이자 변신자의 신체능력을 끌어내는 기능을 지닌다. 슈트는 섬유화한 특수합금으로 제작되어 있으며, 공격을 받았을 시의 대미지를 대폭 경감시킨다.
  4. 팔 아머
    • 인테이크 암 가드: 타입 스피드의 아머. 방패로서 이용할 수 있는 단단함을 지닌다. 온 몸의 인테이크로부터 빨아들인 에너지나 코어 드라이비어가 생산한 잉여 에너지를 저장해두는 역할도 맡는다.
    • 레브[1] 업 암: 타입 와일드의 아머. 내충격성에 우수한 중합금이 사용되어 있다. 또한 전기자극으로 변신자의 근력을 증폭시켜 드라이브의 팔 힘을 비약적으로 상승시키는 기능을 지닌다.
    • 버킷 실드 암: 타입 테크닉의 아머. 팔 부분을 보호하는 장비이며, 동작을 안정시키는 밸런서가 내재되어 있다. 내구력에 우수한 다중장갑을 이용하고 있기에 전투 중 정밀작업 등을 할 경우의 방패로서 이용할 수 있다.
  5. 글러브: 드라이브의 손을 감싸는 강화 글러브. 악력이나 표면강도 등을 자유자재로 바꿀 수 있기에 전투 뿐만 아니라 섬세한 기계조작 등도 가능하다.
    • 래피드 브레이크 글러브: 압축 에너지로 글러브 표면을 감싸서 높은 위력의 고속 펀치를 내지를 수 있다.
    • 풀 크래시 글러브: 압축 에너지로 글러브 표면을 감싸서 높은 위력의 헤비 펀치를 내지를 수 있다.
    • 메카니컬 마스터 글로브: 어깨의 행동 서포트 디바이스와 연동하고 있으며, 정밀작업을 고속으로 하기 위한 기능을 갖추고 있다. 압축 에너지로 글러브 표면을 감싸서 강화 펀치를 내지를 수 있다.
  6. 니 메탈패드: 드라이브의 무릎을 감싸는 티탄 합금제 장갑. 무릎 관절의 움직임을 보조 및 강화하는 기능을 지니며, 고속 무릎차기를 날릴 수도 있다.
  7. 부츠 : 드라이브의 발에 장비된 장갑 부츠. 압축 에너지를 부츠 표면에 전개하여 강력한 킥을 구사할 수 있다.
    • 리어 카울 부츠: 발바닥을 감싼 고성능의 강화 그립은 노면상황에 맞춰 마찰을 보존하여, 최고속 시의 급격한 방향전환이나 스무스한 가속을 실현한다.
    • 파워 카울 부츠: 발바닥의 강화 그립은 높은 접지성으로 드라이브의 동작을 안정시킨다.
    • 홀드 카울 부츠: 발바닥의 강화 그립은 진동 흡수와 접지성에 뛰어난 구조를 지녀 드라이브의 안정성을 비약적으로 높인다.
  8. 헬멧: 드라이브의 머리를 보호하는 헬멧
    • 스피드 에어로 멧: 타입 스피드의 헬멧.
    • 와일더 멧: 타입 와일드의 헬멧.
    • 테크니커 멧: 타입 테크닉의 헬멧.
  9. 타이어 : 각 타입으로 변신할 시 상반신에 장비되는 타이어. 각 타입의 표준 사양 타이어가 장비된다.
    • 타입 스피드 타이어: 타이어를 고속회전에 의해 온 몸을 감싸는 반중력가속 필드를 형성하여 일시적으로 고속이동을 가능케 한다.
    • 타입 와일드 타이어: 타이어의 고속회전에 의해 온 몸을 덮는 에너지 필드가 전개되어 격투 시의 공격력을 일시적으로 증대시킬 수 있다.
    • 타입 스피드 타이어: 타이어의 고속회전에 의해 센서 종류를 포함한 모든 시스템이 풀 가동하여 필중의 정밀공격을 할 수 있게 된다.
  10. 흉부 장갑: 드라이브의 흉부를 감싸는 특수합금제 외부장갑. 상반신에 장비된 타이어를 회전시키는 기능이나 냉각용 라디에이터 등도 갖추고 있다.
    • 브레스트 카울: 타이어 장착부에는 소형의 공간이동 포털 생성장치가 탑재되어 있다. 타이어 교환 등을 할 시 트라이드론으로부터 사출되는 타이어는 드라이브의 흉부를 관통하는 게 아니라 흉부의 공간이동 포털을 통과함으로써 드라이브에게 장착된다.
    • 와일더 카울: 적의 공격을 적층장갑으로 받아내고, 충격 대미지를 분산 및 무효화할 수 있다.

    • 테크 시스템 카울: 방어특성이 다른 몇 종류의 금속판을 중첩하여 물리공격이나 에너지 공격 등의 각종 공격에 견딜 수 있는 방어력을 얻었다.
  1. 드라이브 드라이버: 드라이브로 변신 시에 사용되는 변신벨트.
  2. 시프트 브레스: 변신이나 타이어 교환 등을 할 시 쓰이는 브레이슬릿. 시프트 브레스를 조작함으로써 가속능력이나 필살기를 시전할 수 있다.
  3. 상완부의 장비
    • 토크 업 가드: 타입 와일드의 완력을 강화하는 강화 장갑. 두 팔을 감싸듯이 강화 전자기 필드를 전개하여 어깨와 팔꿈치의 관절운동을 보조하는 기능을 지닌다.
    • 레귤레이트 실린더: 타입 테크닉의 팔 부분에 설비된 어시스트 장치. 빠르고 섬세하게 움직일 수 있는 파워 실린더를 갖추고 있다. 어깨의 행동 서포트 디바이스와 연동하고 있으며, 각종 정밀작업이나 공격 및 방어 등의 동작을 자동 보조하는 역할을 맡는다.
  4. 허벅지의 장비
    • 포스 기어 텍터: 타입 와일드의 허벅지에 장착된 강화장갑. 내부에 탑재된 구동 보조장치를 이용하여 드라이브의 각력을 끌어올릴 수 있다. 또한 허벅지를 감싸듯이 강화 전자기 필드를 전개하여 고관절과 무릎관절의 움직임을 보조하는 기능을 지닌다.
  5. 다리 장갑: 드라이브의 다리 아머. 내충격성이 우수한 재료가 사용되어 있다.
    • 액티브 터보 레그: 경량의 합금으로 제작되어 있다. 내재된 고강도 서스펜션은 드라이브의 각력과 순발력을 강화하는 역할을 맡는다.
    • 헤비 스트라이커 레그: 중합금으로 제작되어 있다. 내재된 고반발 서스펜션이 드라이브의 각력을 대폭 끌어올리고, 타입 와일드의 중장갑 겸 재빠른 동작을 실현한다.
    • 아웃 트리거 레그: 경화 합금으로 제작되어 있다. 내재된 고강도 실린더가 중심이동 등에 맞춰 자동 신축함으로써 동체의 밸런스를 일정하게 유지할 수 있다.

스피드 에어로 멧

  1. R-엠블럼(R-エンブレム) : R 문자가 새겨진 원형의 엠블렘. 시그널D로부터 수신된 드라이브의 신체 데이터를 리얼타임으로 수집하는 디바이스. 전신의 에너지 분배를 자동으로 조절하는 기능을 가지고 있다.
  2. 헤드윙 스포일러(ヘッドウィングスポイラー) : 드라이브의 머리에 장비된 에어로 파츠. 전신에 다운 포스를 발생시켜 드라이브의 가속능력을 강화시킨다. 또한 안테나로서의 기능도 겸비하고 있어 동체반응을 감지하는 것으로 주위에 숨어있는 적을 발견해내어 순식간에 전황을 파악하는 것이 가능하다.
  3. 멀티 하이빔 아이(マルチハイビームアイ) : 드라이브의 시각 센서. 열원반응이나 동체반응을 파악하여 전방위에 걸친 상황을 순식간에 캐치한다. 센서로 집약한 정보는 사용자가 한 눈에 파악할 수 있도록 수집되어 실시간으로 헬멧 내부에 표시된다. 또한 센서는 강력한 발광기능을 갖고 있어 적의 눈을 멀게 하는데 이용하기도 한다.
  4. 에어 엑조스트 파이프(エアーエキゾーストパイプ) : 드라이브에 달린 배기장치. 장착자에게 산소를 공급하는 와중에 흡입된 공기에 포합된 불순물을 다중 에어필터로 여과하여 배출하는 역할을 한다.
  5. 시그널(Dシグナル-D) : 드라이브 자신의 상황을 파악하는 센서. 미간으로부터 후두부까지 이어지는 푸른 라인형태의 센서가 드라이브의 파손상태나 가동상황을 확인하여 R-센서 심볼에 전달한다.
  6. 크래쉬가드 패널(クラッシュガードパネル) : 드라이브의 얼굴을 보호하는 복합장갑. 전차의 대포에도 버틸 수 있는 고강도의 압축합금을 겹쳐놓는 것으로 장갑 내부의 장착자체에 대미지가 가지 않도록 하고 있다.
  7. 스트림 라인 아머(ストリームラインアーマー) : 드라이브의 두부를 지키는 유선형 장갑으로 표층에는 충격에 강한 합금을 사용하고 있다. 또한 장갑 내부의 허니컴 구조에는 얇고 단단한 압축합금을 사용하여 여러가지 충격을 흘려 넘기는 성질을 갖고 있다.
  8. 암드 쇼크 압소버(アームドショックアブゾーバー) : 드라이브의 측두부와 후두부를 감싸는 장갑. 장착자와 장갑의 사이에는 특수 고무제의 충격흡수제가 싸여 있으며, 전후좌우로부터 충격을 흡수한다. 또한 광역집음장치도 탑재되어 있어 시각센서와 연동하여 높은 색적력을 발휘한다.

각주

  1. rev. revolution의 약자. 엔진의 회전을 뜻한다.